Benzin-Häcksler Wortex T200 H mit Honda GX 200 Motor

Angebot€1.200,00

Der Wortex T200 H Benzin-Häcksler - Honda GX 200


Der Benzin-Häcksler Wortex T200 H mit leistungsstarkem Briggs & Stratton Honda GX 200 Motor mit 6,5 PS.

Der Häcksler zerkleinert Äste und Zweige in kleine Stücke, die dann wenig Platz einnehmen und bereit für die Kompostierung sind. Das Zerkleinern von Grünschnitt verkürzt auch die Zersetzungszeit.

Die Maschine ist mit einem Stahleinfülltrichter ausgestattet, der es ermöglicht, auch Äste und Zweige ohne vorherige Vorbereitung einzuführen. Der sehr breite Einfülltrichter ermöglicht es auch, viel Material auf einmal einzuführen.

Der Schnittdurchmesser beträgt 60 mm.

Das Gesamtgewicht dieses Produkts beträgt 90 kg.

Produktion: 2-3 m³ pro Stunde.

Vereinheitlichter Trichter

Der Stahltrichter kann auch große Äste und Laub aufnehmen, ohne dass eine vorherige Präventionsarbeit erforderlich ist.

  • VEREINHEITLICHTER TRICHTER:
Vereinfacht und beschleunigt die Arbeit erheblich.
Es entfällt die Arbeit der Materialunterteilung (vor dem Zerkleinern) in große und trockene Teile und kleinere und grüne Teile, die jeweils in ihren eigenen Trichter eingeführt werden (ein Vorgang, der bei herkömmlichen Häckslern mit zwei Trichtern unverzichtbar ist).

Gummierte Wände am Einlass des Trichters.

Abmessungen der Einlassöffnung: (B x H) 52 x 41 cm

Zerkleinerungskammer und weitere Merkmale

Die äußere Zerkleinerungskammer hat eine dem darin enthaltenen Rotor proportionale Größe. Dies gewährleistet eine hervorragende Leistung sowie eine optimale Arbeitsbeständigkeit. Das Maschinengestell ist vollständig aus Stahl gefertigt, es gibt keine Kunststoffkomponenten an diesem Produkt.

Der zentrale Rotor besteht aus 2 Stahlscheiben, die fest miteinander verbunden sind.

Das Doppelmesser-System wird durch ein Gegenmesser in der Zerkleinerungskammer ergänzt. Dieses Gegenmesser ist schräg zum Chassis und zur Drehrichtung des Rotors montiert, um die Schneidleistung des Häckslers zu erhöhen und eine bessere Effizienz zu erzielen.

Detail der 2 großen Schneidmesser. Diese führen eine erste Bearbeitung durch, indem sie das im Trichter befindliche Material in gröbere Fragmente zerteilen.

Detail der 8 beweglichen Hämmer aus gehärtetem Stahl, die mit hoher Geschwindigkeit rotieren. Sie zerkleinern das Material perfekt und reduzieren es auf kleine Stücke.

Der Rotor kann überprüft werden, falls er verstopft ist oder zur Reinigung der Maschine. Es genügt, die 2 Schrauben zu lösen, um den mit dem Rotor verbundenen Trichter zu öffnen.

Der Häcksler ist mit 2 Lufträdern von 10" und einer vorderen Gummistütze mit Antivibration ausgestattet.

Der Deflektor des Auswurfschachts ist manuell einstellbar.

Honda GX200 Motor und verstärkter Riemen-Zwischenantrieb

Der leistungsstarke Briggs & Stratton Honda GX 200 Motor ist
kraftvoll und professionell, der neuesten Generation mit OHV-Ventilsteuerung.

Eigenschaften:

Typ leistungsstarker Briggs & Stratton Motor
Robuster und leistungsstarker 4-Takt-Einzylinder – OHV
Typ robuster und leistungsstarker Zylinder
Aluminium
Hubraum
196 cm³
Verdichtungsverhältnis
8,5 : 1
Maximale Umdrehungen/Min.
3600
Maximales Drehmoment
12,4 Nm / 1,26,7 kgfm / 2500 U/min
Tankinhalt
3,1 Liter
 
Der Astschredder zerkleinert und reduziert Äste und Zweige in kleine Stücke, die dann wenig Platz einnehmen und bereit für die Kompostierung sind. Das Schreddern von Grünschnitt reduziert auch die Zersetzungszeit.

Die Honda "GX" Serie ist hochprofessionell und wurde für intensive Arbeiten in der Bauwirtschaft, Landwirtschaft und Industrie konzipiert und entwickelt. Robust und zuverlässig.

VERSTÄRKTER RIEMEN-ZWISCHENANTRIEB.

Dieser Antrieb verleiht dem Häcksler eine außergewöhnliche Robustheit und schützt den leistungsstarken Briggs & Stratton Motor und den internen Rotor vor jeglichen Stößen oder Rückschlägen.

Im Falle eines Blockierens des Rotors durch zu dickes Holz, Steine usw. besteht keine Gefahr, die Antriebswelle zu brechen und somit den leistungsstarken Briggs & Stratton Motor zu beschädigen, sondern es kommt zu einem Durchrutschen und maximal zum Reißen des Zwischenriemens.

Eine wesentlich längere Lebensdauer als bei allen Modellen, die von Herstellern mit einem direkt mit dem Schneidrotor verbundenen, leistungsstarken Briggs & Stratton Benzinmotor konstruiert wurden.

Detail des Luftfilters


Der leistungsstarke Briggs & Stratton Motor wird OHNE ÖL GELIEFERT.
Vor jeder Verwendung die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.